{"id":4063,"date":"2024-12-01T13:00:59","date_gmt":"2024-12-01T12:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/moldtecs.com\/partnerschaft-mit-der-ecole-centrale-de-nantes-und-moldtecs\/"},"modified":"2025-02-03T09:28:00","modified_gmt":"2025-02-03T08:28:00","slug":"partnerschaft-mit-der-ecole-centrale-de-nantes-und-moldtecs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moldtecs.com\/de\/partnerschaft-mit-der-ecole-centrale-de-nantes-und-moldtecs\/","title":{"rendered":"Partnerschaft mit der Ecole Centrale de Nantes und MoldTecs."},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3684\" src=\"https:\/\/moldtecs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Chaire-academic-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/moldtecs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Chaire-academic-1.jpg 1920w, https:\/\/moldtecs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Chaire-academic-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/moldtecs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Chaire-academic-1-1030x579.jpg 1030w, https:\/\/moldtecs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Chaire-academic-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/moldtecs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Chaire-academic-1-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/moldtecs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Chaire-academic-1-1500x844.jpg 1500w, https:\/\/moldtecs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Chaire-academic-1-705x397.jpg 705w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Am Freitag, den 15. November, begr\u00fc\u00dften wir die Leitung und das Lehr- und Forschungspersonal der <a href=\"https:\/\/www.ec-nantes.fr\/\">Ecole Centrale Nantes<\/a> (ECN), um den Beginn unserer bilateralen Partnerschaft im Rahmen eines Lehrstuhls zu feiern.Die mit diesem Lehrstuhl verbundenen technischen Aktivit\u00e4ten begannen im Oktober. Ziel der Partnerschaft mit der Bezeichnung TETReIS ist die Entwicklung innovativer thermoplastischer Bauteile zur Optimierung der W\u00e4rmeverluste von Fahrzeugen und damit zur Verbesserung ihrer Effizienz und Autonomie.<\/p>\n<p>Der T\u00e4tigkeitsbereich umfasst sowohl Elektrofahrzeuge als auch Fahrzeuge mit Wasserstoff und alternativen Kraftstoffen.<\/p>\n<h3>Die Herausforderungen: Thermomanagement f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t<\/h3>\n<p>Mit dem \u00dcbergang zu weniger umweltbelastenden Fahrzeugen ist das W\u00e4rmemanagement elektrischer und elektronischer Komponenten zu einem entscheidenden Element geworden, um die Leistung und Haltbarkeit von Elektrofahrzeugen zu gew\u00e4hrleisten. Die Lithium-Ionen-Batterien, die das Herzst\u00fcck dieser Fahrzeuge bilden, m\u00fcssen innerhalb bestimmter Temperaturbereiche arbeiten, um das Risiko einer \u00dcberhitzung zu vermeiden, die Degradation zu verringern und die Effizienz zu maximieren.<\/p>\n<p>Eine der gr\u00f6\u00dften Herausforderungen ist die Reichweite, die direkt mit der Energieeffizienz und somit mit dem W\u00e4rmemanagement des Systems zusammenh\u00e4ngt. Schnelles Aufladen ist ebenfalls ein wichtiges Thema: Obwohl es immer h\u00e4ufiger eingesetzt wird, um das Benutzererlebnis zu verbessern, erzeugt es eine erhebliche W\u00e4rme in den Batterien, was die Ladegeschwindigkeit einschr\u00e4nkt und m\u00f6glicherweise deren Lebensdauer beeintr\u00e4chtigt.<\/p>\n<p><em><strong>\u201c Das Ziel dieser Arbeit ist klar: innovative L\u00f6sungen zur Verbesserung der thermischen Leistung von elektrischen Antriebssystemen vorzuschlagen und zu definieren, um die Autonomie der Fahrzeuge zu erh\u00f6hen und gleichzeitig die Betriebskosten zu senken\u201c, sagt Stephane Warnery, F&amp;E-Direktor der MoldTecs-Gruppe.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>\u201c Die Centrale Nantes will mit ihrem langj\u00e4hrigen Know-how im Bereich der Energieeffizienz und der Strukturierung von Forschungspartnerschaften mit Industrieunternehmen einen entscheidenden Beitrag zur thermischen Optimierung von Elektrofahrzeugen leisten. Die Professoren und Forscher der Centrale Nantes werden ihr Know-how bei der Modellierung und Simulation von Energiesystemen f\u00fcr effizientere, sicherere und nachhaltigere Elektrofahrzeuge einbringen. Die gemeinsam erzielten technologischen Fortschritte werden auch die Ausbildung unserer Studenten bereichern\u201c<span style=\"font-size: 16px;\">, erkl\u00e4rt Jean-Baptiste Avrillier, Direktor der Centrale Nantes.<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-3671\" src=\"https:\/\/moldtecs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Chaire-academic-2-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"1371\" height=\"1028\" srcset=\"https:\/\/moldtecs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Chaire-academic-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/moldtecs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Chaire-academic-2-1030x773.jpg 1030w, https:\/\/moldtecs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Chaire-academic-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/moldtecs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Chaire-academic-2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/moldtecs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Chaire-academic-2-1500x1125.jpg 1500w, https:\/\/moldtecs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Chaire-academic-2-705x529.jpg 705w, https:\/\/moldtecs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Chaire-academic-2.jpg 1800w\" sizes=\"auto, (max-width: 1371px) 100vw, 1371px\" \/><\/p>\n<p><strong>Die MoldTecs-Gruppe<\/strong><\/p>\n<p>MoldTecs mit Sitz in Laval ist ein globaler Anbieter von Hochleistungskunststoffteilen. Das Unternehmen entwickelt und produziert komplexe Systeme f\u00fcr die Automobilindustrie, wie z. B. Luftansaugrohre, Hochdruckluftkan\u00e4le, Fl\u00fcssigkeitsbeh\u00e4lter und W\u00e4rmemanagementmodule, sowie Kunststoffteile f\u00fcr Batterien, Elektromotoren und Leistungselektronik. MoldTecs beliefert alle gro\u00dfen Erstausr\u00fcster (OEMs) und viele Ger\u00e4tehersteller weltweit.Das Unternehmen besch\u00e4ftigt 1.400 Mitarbeiter, ist in 9 L\u00e4ndern t\u00e4tig und verf\u00fcgt \u00fcber 5 Produktionsst\u00e4tten und 3 F&amp;E-Zentren in Frankreich, Deutschland, China, Indien, den USA und bald auch in Mexiko.Die Vision der Gruppe ist es, mit ihren Produkten und Innovationen f\u00fcr elektrische und wasserstoffbetriebene Fahrzeuge die Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen von morgen zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n<p><strong>\u00dcber die Centrale Nantes<\/strong><\/p>\n<p>Die 1919 gegr\u00fcndete Centrale Nantes ist eine der besten Ingenieurschulen Frankreichs (L&#8217;Etudiant) und eine der 300 besten der Welt (Times Higher Education). Sie bildet Ingenieure, Bachelor-, Master- und Doktoranden auf der Grundlage sehr anspruchsvoller wissenschaftlicher und technologischer Entwicklungen aus. Die Hochschule ist international ausgerichtet: 43 % der Studierenden kommen aus dem Ausland und vertreten mehr als 87 Nationalit\u00e4ten. Es wurden Abkommen mit 178 Universit\u00e4ten in 48 L\u00e4ndern unterzeichnet, und zwei Drittel der Studierenden absolvieren einen Doppelstudiengang.Die Forschung und Ausbildung an der Centrale Nantes ist auf drei gro\u00dfe Wachstums- und Innovationsherausforderungen ausgerichtet: nachhaltige Entwicklung, digitaler Wandel und Gesundheit. Mit Forschungsplattformen, die von der digitalen Simulation bis zur Erprobung von Prototypen in Originalgr\u00f6\u00dfe reichen, und einem Inkubator mit 20 Jahren Erfahrung verf\u00fcgt die Hochschule \u00fcber wichtige Instrumente f\u00fcr die Innovation und die Zusammenarbeit mit der Gesch\u00e4ftswelt. Im Rahmen einer proaktiven Politik der integrierten Forschung zwischen Labors und Industrie verf\u00fcgt die Centrale Nantes \u00fcber 15 industrielle Lehrst\u00fchle und gemeinsame Labors mit f\u00fchrenden Wirtschaftsakteuren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Freitag, den 15. November, begr\u00fc\u00dften wir die Leitung und das Lehr- und Forschungspersonal der Ecole Centrale Nantes (ECN), um den Beginn unserer bilateralen Partnerschaft im Rahmen eines Lehrstuhls zu feiern.Die mit diesem Lehrstuhl verbundenen technischen Aktivit\u00e4ten begannen im Oktober. 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